La gare d'Epinac-les-Mines était au centre d'un réseau reliant Autun /Laroche via Dracy le Fort à l'ouest et Arnay le Duc au Nord, Bligny sur Ouche (puis Dijon) au nord-est et Chagny à l'Est.
Le ralentissement de l'activité des houillères ( définitivement arrêtée en février 1966) entraîne la fermeture du chemin de fer à Epinac en 1979.
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